¡ Malditos ! (4º Parte y Final)

Si bien es cierto todos los hechos narrados son en mayor o menor medida tragicómicos, dramáticos y llevan al amante del balón a millones de especulaciones de carácter paranormal, ninguno se compara con los grandes desastres que puedan haber sufrido algunos clubes que -literalmente- los llevaron a una ruina institucional y deportiva, no es menor señalar que estos acaecimientos son irrepetibles pero no imposibles, por que esta en la naturaleza humana el fallar (una reflexión filosófica entre tanta pelota nunca viene mal) y que si bien es cierto son subsanables parcialmente en el tiempo, las pérdidas que representan tanto como para las familias, hinchas e incluso para las proyecciones de los diferentes equipos son inconmensurables, pues se pierde el mayor valor que pueda tener cualquier club: Sus jugadores.

Así a lo largo de todo el orbe han ocurrido tragedias que han enlutado a grandes y pequeños equipos junto con la comunidad futbolera mundial, los cuales les han llevado a adquirir una chapa de malditos, en algunos casos, estas instituciones se han levantado resurgiendo con mayor fuerza de estas catástrofes y en otras, han estado a los tumbos durante décadas o bien al corto andar han desaparecido del mapa. Un ejemplo de lo primero es el Manchester United, el equipo del noreste de Inglaterra, flamante ganador de la UEFA Champions League y de la Premier Leguae, sufrió en el año 1958 quizás su momento más crítico; el desastre aéreo de Münich. Lo de tragedias dentro del club no era novedad, durante la II guerra mundial su estadio el Old Traffor fue bombardeado y destruido casi hasta los cimientos por lo que tuvieron que recurrir a la ayuda del Manchester City para que los alojara mientras reparaban el "teatro de los sueños", sin embargo, nada se podría comparar con lo que estaba por venir. El día 6 de febrero del año mencionado y tras haber empatado a 3 goles en Yugoslavia contra el Estrella Roja por la entonces, Copa de Campeones, el equipo se embarcó en un avión perteneciente a la British European Airways en el aeropuerto de Belgrado, sin embargo su despegue se vio retrasado en una hora puesto que el jugador Johnny Berry había perdido su pasaporte. Con este mal augurio la aeronave tuvo una escala técnica en Münich para recargar combustible, en esta ciudad la tripulación se da cuenta que algo no andaba bien en el aparato, los motores comenzaron a colapsar a causa del frío y el agua nieve que se había filtrado, para colmo de males, el eventual despegue se complicó aun más a causa del congelamiento de la pista de despegue. El piloto de la nave hizo caso omiso a los consejos y tras dos intentos fallidos logró elevar la nave unos metros, no obstante, el avión no alcanzó la altura necesaria para lograr el despegue y fue a dar directo a una casa sin moradores cercana al aeropuerto. El resultado del accidente fueron 24 personas fallecidas entre ellas 8 futbolistas (7 de ellos murieron en el acto mientras que Duncan Edwards fallecería el 21 de febrero a causa de las graves heridas sufridas) un dirigente, dos miembros del cuerpo técnico, más parte de la tripulación y miembros de la prensa. A causa del accidente, dos jugadores jamás pudieron recuperarse de sus lesiones, debiendo abandonar la actividad y el entrenador de aquel plantel, Matt Busby, pasó semanas internado en un hospital para recuperarse. Con esto el Manchester no sólo se despedía de sus esperanzas de campeonar en Europa ya que había clasificado a semifinales del torneo en donde debía enfrentar al A.C Milán, sino que además debía enfrentar la siempre complicada liga inglesa sin gran parte de sus figuras. Al siguiente partido contra el Sheffield Wednesday, los característicos programas repartidos en las gradas inglesas permanecieron en blanco donde debería haber estado la alineación del United en señal de respeto a las víctimas, con una formación mixta el elenco rojo enfrentó sus compromisos pendientes haciendo un digno campeonato, perdiendo apretadamente contra el Milán y cayendo en la final de la Copa de Inglaterra ante el Bolton Wanderers por 2 a 0. El club, de la mano de Busby y su máxima estrella, Bobby Charlton tardó 10 años en reconstruirse, siendo su momento culmine la obtención de la Copa de Campeones ante el Benfica. Hoy en día el Manchester es reconocido a nivel mundial por su poderío deportivo y económico, pero a pesar de esto, aún perdura en la memoria de sus hinchas más antiguos este desastre, quienes han transmitido el respeto y afecto por aquel cuadro desaparecido a los más jovenes a la sombra de un reloj en Old Trafford, detenido eternamente en la fecha y hora de este desastre como eterno homenaje a estos mártires del balón.

Tanto en Sudamérica como en nuestro país se han vivido desastres de similar índole, muchos amables cibernautas cercanos a los 30 años (o incluso un poco pasados) deben recordar la tragedia que enluto al fútbol peruano , en especial al Alianza Lima. El día 8 de diciembre de 1987, luego de estar puntero gran parte del campeonato peruano y a pocas fechas de finalizar este, el equipo "intimo" volvía a Lima tras haber derrotado al Deportivo Pucallpa por 1 a 0, abordo de un Fokker arrendado a la Marina de Guerra del Perú. A escasos kilómetros del aeropuerto internacional de Lima, el charter comenzó a presentar problemas lo que causo que este se precipitara al mar frente a la localidad de Ventanilla. El saldo fue de terror; 43 personas fallecidas, entre ellas 16 integrantes del primer equipo, 6 miembros del cuerpo técnico, 4 auxiliares, 8 miembros de la barra , 3 árbitros y 6 tripulantes sobreviviendo sólo el piloto. Como era de suponer ante tamaña calamidad, la institución sintió el peso de la desgracia y perdió el campeonato ante el Universitario, esta herida fue tan grande que el equipo blanquiazul pasó la siguiente década tratando infructuosamente de conquistar el máximo galardón peruano, prolongando la racha negativa por 18 años, logrando quebrar esta suerte de maldición el año 1997, lo único rescatable de todo lo acontecido fue la solidaridad del medio futbolero continental encabezada por Colo - Colo quien cedió parte de sus jugadores juveniles para reforzar al cuadro limeño. Nuestra larga y angosta faja de tierra, por mala fortuna, también ha presenciado hechos tan impactantes como los narrados, un 3 de abril de 1961 el antiguo Green Cross uno de los fundadores del balonpie profesional y ganador del torneo nacional del año 1945, regresaba por vía aérea a Santiago, después de disputar un partido valido por la Copa Chile en la sureña ciudad de Osorno, sin embargo, el avión jamás llegaría a destino pues este se precipito en la cordillera de los Andes falleciendo todos sus ocupantes entre los cuales se contaban jugadores, dirigentes y cuerpo técnico, fue tal la conmoción que Boca Juniors facilitó jugadores a la escuadra de la cruz verde para que estos pudieran afrontar lo que restaba de campeonato nacional. El equipo al termino de esa temporada bajo a la 2º división y en el año 1963, el equipo decide marcharse de la capital a causa de la falta de hinchada para afincarse en la ciudad de Temuco y fusionarse con el equipo austral, sin embargo su destino estaba sellado y en 1984 desaparece definitivamente para pasar a ser Deportes Temuco, cuadro también fenecería producto a los malos manejos dirigenciales enterrando así parte del ilustre pasado del fútbol criollo.

Sin embargo, si de tragedias peloteras se habla, nada se puede comparar a las sufridas por el Torino F.C. el club italiano parece estar marcado por una desgracia constante que lo lleva una y otra vez a sufrimientos inmerecidos para su fanaticada. El "Toro" fue en algún momento el club más grande de Turín (si amable cibernauta, más grande que la misma Juventus) e Italia en cuanto a infraestructura, convocatoria y campeonatosse trata. Durante la década del `40 el equipo alcanzó su momento de gloria aportando 10 jugadores a la selección nacional italiana y logrando 5 títulos nacionales consecutivos con un plantel conocido en el argot como "Il grande torino", pero aquel presente glorioso y futuro esplendor se perdió la tarde del 4 de mayo de 1949 en la "Tragedia de Superga". Aquel día el Torino volvía de Lisboa tras haber jugado contra el Benfica portugués, la neblina y lluvia imperante llevaron al piloto a desviarse hacia el aeropuerto de Caselle, la nave comenzó a bajar la altura cometiendo un error de calculo fatal, a pocas millas, rozó una colina, convirtiéndose en una bola de fuego que finalmente se estrelló contra un muro posterior a la basílica de Superga, el resultado de este accidente fue escalofriante; 31 personas fallecidas dentro de las cuales estaba el plantel titular (en la foto), dirigentes, cuerpo técnico y periodistas que acompañaban a la escuadra. La tristeza se apoderó de Italia y todo el fútbol mundial, se estima que más de 8 millones de personas siguieron el funeral desde sus casas y 300 mil acompañaron al equipo en su último adiós, River Plate de Argentina fue el primer equipo en ofrecer un partido amistoso en favor de las víctimas (razón por la cual el equipo de la banda sangre usó hasta hace años atrás una camiseta alternativa granate en honor a tal gesto humanitario) mientras que los equipos del Calccio entregaban ofrendas florales y alineaban a juveniles para enfrentar al cuadro turines.

A pesar de esta desgracia, el Torino tuvo un pequeño respiro dentro de tanta mala suerte y resurgió durante la década del `60 con un equipo extraordinario llevado de la mano de dos jugadores; Giorgio Ferrini y Gigi Meroni, este último estrella del balompié italiano y la máxima figura de la selección azurra, pero una vez más la tragedia persiguió a la escuadra turinesa, el 15 de octubre de 1967, un fanático del Torino (Attilio Romero, que – paradójicamente - 35 años después sería presidente de la institución) atropelló casualmente a Meroni, ocasionándole la muerte instantánea. Nadie podía creer que estos hechos respondieran a casos fortuitos los hinchas del Torino se encomendaron a todos los santos con tal de pasar tanta desgracia, al parecer, sus plegarias fueron oídas ya que en la temporada 1975/1976 en un equipo que destacaba principalmente la dupla gleadora de "Pulici - Graziani" y que llego a ser conocido como "tremendismo granata" llega otra vez a lo más alto obteniendo el scudetto después de 27 años, fecha que concordaba con la tragediaque los enluto eternamente, por este motivo, miles de fanáticos concurrieron a festejar al altar que se encuentra junto a la Basílica de Superga, con antorchas, en honor a los mártires caidos tan aciago día. Hoy en día el Torino milita (tras una larga estancia en la serie B del Calccio) en la 1º división italiana, a pesar de haber vivido hace mucho sus momentos de gloria y en ser desplazado por la Juventus, su gente jamás olvida a aquellos que dieron la vida con sus colores e hicieron tan felices a miles con tan poco, aún en los muros de la basílica de Superga se puede apreciar el cariño que la gente profesa a estos jugadores, es que, como dijo muy bien un hincha anónimo: "Los héroes son siempre inmortales ante los ojos de quien en ellos cree. Así los muchachos creerán que el Torino no ha muerto, está solo jugando de visita".